Klaaskiust katusematt

Meie Yuruis klaaskiust katusematt on hakitud klaaskiust tugevdus, mis on mõeldud katusemembraanide, hüdroisolatsioonimaterjalide ja muude komposiitkatusetoodete jaoks. See on valmistatud E-klaasist kiududest, mis on hakitud lühikesteks kiududeks ja jaotatud juhuslikult, et moodustada pidev lausriidest matt, mille struktuuri kooshoidmiseks kasutatakse emulsioonsideainet. Juhuslik kiudude paigutus tagab kogu lehe tugevduse, samas kui matt võimaldab seda lisada pidevatesse katuse- ja lamineerimisprotsessidesse.

Katusetöödel määratakse sobiv matt rohkem kui selle nimikaal. Kiudude jaotus, sideaine sisaldus, niiskus, pikisuunaline tõmbetugevus, rulli mõõtmed ning mati ja ümbritseva katte- või vaigusüsteemi ühilduvus võivad kõik mõjutada töötlemist ja valmistoote konsistentsi. Yuruis pakub 225 g/m², 300 g/m² ja 450 g/m² spetsifikatsioone ning kohandatud nõuded on saadaval erinevatele katusematerjalide koostistele.

Klass 450 g/m² on esindatud EMC450 spetsifikatsiooniga allolevates tehnilistes andmetes, kergemad klassid saab valida siis, kui valmis katusekonstruktsioon vajab väiksemat tugevdusmassi. Laiust, rulli pikkust ja sideaine omadusi saab sobitada ka olemasoleva tootmisprotsessiga.

Toote tehnilised parameetrid

Miks on mati struktuur katusetöödel oluline?

Katusematt ei ole lihtsalt valmistootele lisatud klaaskiudkiht. Tootmise ajal peab armatuur jääma piisavalt ühtlane, kui seda söödetakse, immutatakse, lamineeritakse või kombineeritakse teiste katusematerjalidega. Juhuslikult jaotatud tükeldatud kiud loovad mittekootud struktuuri, mis võib tugevdada kogu lehte, selle asemel et koondada tugevdust ühe kiu suunas.

See struktuur on kasulik, kui katusematerjal vajab pidevat klaaskiudkihti, mida saab lisada kattekihi, membraani või komposiitkonstruktsiooni. Lõplik jõudlus sõltub aga terviklikust katusesüsteemist, sealhulgas sideainest või vaigust, kattekihist, aluspinnast ja töötlemistingimustest.

Tootjate jaoks on peamised võrreldavad tehnilised andmed:

· Pindala kaal ja tugevduskoormus

· Sideaine tüüp ja sisu

· Pikisuunaline tõmbetugevus

· Niiskusesisaldus

· Rulli laius ja pikkus

· Ühilduvus katte- või vaigusüsteemiga

Katusematerjalide õige kaalu valimine

Saadaolevad 225 g/m², 300 g/m² ja 450 g/m² klassid võimaldavad reguleerida armatuuri koormust vastavalt katusekattematerjali konstruktsioonile. Kergemat spetsifikatsiooni võib kaaluda juhul, kui klaaskiudkiht on mõeldud tugevdama ilma tarbetut materjali kaalu lisamata, samas kui raskema mati saab valida, kui koostis nõuab suuremat klaaskiudkihti.

Tegelik valik peaks põhinema olemasoleval tootmisretseptil ja valmistoote sihtomadustel, mitte ainult GSM-il. Sideaine tase, katte kogumine, liini kiirus ja viis, kuidas mati kombineeritakse teiste kihtidega, võivad nõudeid muuta.

Olemasoleva katusekatte puhul on praegune mati spetsifikatsioon sageli asendamise või optimeerimise kõige kasulikum lähtepunkt. GSM-i, laiuse, rulli pikkuse, sideainenõuete ja kasutusala pakkumine võimaldab materjali täpsemini sobitada.

Emulsioonsideaine ja töötlemise ühilduvus

Emulsioonsideaine hoiab tükeldatud klaaskiude koos ja annab kuivale matile käsitsemiseks piisava terviklikkuse, enne kui see muutub valmis katusekonstruktsiooni osaks. Samuti tuleb arvestada sideaine omadusi koos allavoolu kasutatava katte, vaigu või immutussüsteemiga, kuna ühilduvus võib mõjutada märgumist, nakkumist ja mati käitumist töötlemise ajal.

Sel põhjusel ei pruugi sama klaaskiust kaal olla erinevate katusekatete vahel asendatav. Spetsifikatsiooni, mis töötab ühes membraanis või komposiitkonstruktsioonis, tuleks enne tootmise muutmist kontrollida sideainesüsteemi, töötlemistemperatuuri ja järgnevate katmise või lamineerimise etappide suhtes.

Saadaolevas tootes kasutatakse emulsioonsideainet ja E-klaasi tugevdust, mille hõõgniidi läbimõõt on 13 μm, mis on toodud võrdlusspetsifikatsioonis.

Järjepideva klaaskiudmati tootmisprotsess

Tootmisprotsess algab E-klaaskiu ettevalmistamisega ja jätkub tükeldamise, juhusliku kiudude jaotamise, sideaine pealekandmise, vormimise ja mõõtmete kontrollimisega. Iga etapp mõjutab valmismati struktuuri, seega on tootmiskontroll keskendunud kindlaksmääratud ruutmassi, laiuse, kiu jaotuse ja füüsikaliste omaduste säilitamisele.

1. Kiudude ettevalmistamine: E-klaaskiud valmistatakse ette tükeldatud kiudmati tootmisprotsessi jaoks, kusjuures filamendi võrdlusläbimõõt on 13 μm.

2. Fikseeritud pikkusega tükeldamine: pidevad klaaskiudkiud lõigatakse enne vormimisprotsessi sisenemist lühikesteks kontrollitud mõõtmetega kiududeks.

3. Juhuslik kiudude jaotus: tükeldatud kiud jaotatakse eri suundades, et moodustada pidev mittekootud tugevduskiht.

4. Sideaine pealekandmine: Emulsioonsideainet kasutatakse juhuslikult jaotunud kiudude koos hoidmiseks ja vajaliku kuivmati terviklikkuse tagamiseks.

5. Vormimine ja kõvenemine: kiudsideaine struktuur moodustatakse ja kõveneb kontrollitud tootmistingimustes, et saada nõutav lehe struktuur.

6. Kaalu ja mõõtmete juhtimine: Valmis matti kontrollitakse vastavalt kindlaksmääratud kaalu ja rulli mõõtmetele, sealhulgas 1,04 m laiusele ja 240 m rulli pikkusele.

7. Kontrollimine ja pakendamine: enne valmisrullide saatmiseks pakendamist kontrollitakse asjakohaseid füüsilisi omadusi ja välimust.

Kvaliteedikontrolli ja tarneteave

Katusematerjalide tootja jaoks on tootmispartiide vaheline kooskõla oluline, kuna ruutmeetri kaalu, niiskuse või tõmbetugevuse muutused võivad pideva töötlemise käigus mõjutada armatuuri käitumist. Yuruis kasutab tootmis- ja kontrolliprotseduure, et jälgida klaaskiudmati põhispetsifikatsioone, sealhulgas kaalu, mõõtmeid ja füüsikalisi omadusi.

EMC450 võrdlusspetsifikatsiooni aastane tootmisvõimsus on kogu tootevalikus 4000 tonni. Tavapäraseid spetsifikatsioone saab tarnida standardsete rullide vormingutes, samas kui kohandatud kaalu ja mõõtmete nõudeid saab arutada vastavalt rakendusele ja tootmisprotsessile.

Yuruis asub Hiinas Jiangsu provintsis Taizhous ja tarnib klaaskiudkomposiitmaterjale tööstus- ja ehitusmaterjalide jaoks. Ettevõttel on ISO 9001 kvaliteedijuhtimissüsteemi sertifikaat, samas kui kõik tootespetsiifilised sertifikaadid või vastavusnõuded tuleks kinnitada vastavalt tegelikule spetsifikatsioonile ja kavandatavale turule.

Rakendused

Klaaskiust katusematti kasutatakse pideva klaaskiust tugevduskihina katuse-, hüdroisolatsiooni- ja sellega seotud komposiitehitusmaterjalides. Selle ülesanne on tagada valmismaterjalis mittekootud tugevdusstruktuur, samas kui tegelik jõudlus sõltub sideainest, kattesüsteemist, töötlemismeetodist ja toote üldisest konstruktsioonist.

Levinud rakendusalad hõlmavad järgmist:

Katusemembraanid
Hüdroisolatsiooni materjalid
Katuse komposiitplekid
Hüdroisolatsioonisüsteemide ehitamine
FRP ja komposiitkatuse komponendid
Kaitse- ja tugevdavad kihid

The mat can be incorporated into an existing production specification or evaluated as a replacement for another fiberglass reinforcement when a manufacturer needs to adjust material sourcing without changing the overall production process. For replacement projects, comparing the current GSM, roll width, binder system, roll length and processing method provides a practical basis for selecting a compatible specification.

Katusekatete tootmise kohandatud spetsifikatsioonid

Kuigi tavaliste spetsifikatsioonidena on saadaval 225 g/m², 300 g/m² ja 450 g/m², võivad erinevad katuse- ja hüdroisolatsioonitooted vajada teist ruutmeetrikaalu, rulli laiust või sideaine konfiguratsiooni, kuna tootmisliinid, kattesüsteemid ja valmismaterjalide struktuurid on rakenduseti erinevad. Seetõttu arvestatakse kohandamist vastavalt tegelikele tootmisnõuetele, mitte ei piirdu ühe standardspetsifikatsiooniga.

Spetsifikatsioonide sobitamiseks võib järgmine teave aidata määrata sobiva materjali konfiguratsiooni:

Nõutav pindala kaal, rulli laius ja pikkus koos sideaine või vaigusüsteemiga, katusekatte või hüdroisolatsiooni pealekandmisega, tootmismeetod ja hinnanguline tellimiskogus.

Olemasolevat klaaskiust tugevdust välja vahetavatel tootjatel võib materjalide võrdlemisel ja spetsifikatsioonide sobitamisel enne tootmist abi olla ka kehtiva tehnilise spetsifikatsiooni või näidisinfo esitamisest.

Võrdlusspetsifikatsioon on 1,04 m lai, 240 m rulli kohta ja 30 kg rulli kohta, samas kui kohandatud mõõtmeid saab arutada vastavalt tootmisliinile, valmistoote struktuurile ja tellimuse nõuetele.

KKK

K1: Milleks kasutatakse klaaskiust katusematti?

V: Klaaskiust katusematt on hakitud klaaskiust tugevdus, mida kasutatakse katusekattes, hüdroisolatsioonis ja sellega seotud komposiitehitusmaterjalides. Tavaliselt lisatakse see valmiskonstruktsiooni tugevdava kihina, mitte ei kasutata seda iseseisvalt katusekattematerjalina.

Q2: millised kaalud on saadaval?

V: Yuruis tarnib tavapäraste spetsifikatsioonidena 225 g/m², 300 g/m² ja 450 g/m². Sobiv kaal sõltub sarruse vajadusest, tootmismeetodist ja valmis katusetoote konstruktsioonist ning arutlemiseks on saadaval ka kohandatud spetsifikatsioonid.

K3: Mis vahe on katusematil ja üldisel tükeldatud kiust matil?

V: Mõlemad põhinevad juhuslikult jaotatud tükeldatud klaaskiududel, kuid katusekatete spetsiifilised klassid valitakse vastavalt katusekatte või hüdroisolatsiooni tootmise nõuetele, sealhulgas ruutmeetri kaalule, sideaine omadustele, rulli vormingule ja allavoolu katte või lamineerimise ühilduvusele.

Q4: Kas seda saab kasutada katuse- ja hüdroisolatsioonisüsteemidega?

V: Jah. Seda saab lisada valitud katusemembraanidesse, hüdroisolatsioonimaterjalidesse ja komposiitkatusekonstruktsioonidesse. Sobiv sideaine või kattesüsteem tuleks kinnitada, sest lõplik jõudlus sõltub täielikust koostisest ja töötlemistingimustest.

Q5: millised rulli mõõtmed on saadaval?

V: Võrdlusspetsifikatsioon on 1,04 m lai, 240 m rulli pikkus ja umbes 30 kg rulli kohta. Laiust ja muid rulli mõõtmeid saab arutada vastavalt tootmisliinile ja tellimuse nõuetele.

K6: Millist teavet on hinnapakkumise tegemiseks vaja?

V: Esitage nõutav GSM, rulli laius, rulli pikkus, katuse- või hüdroisolatsioonirakendus, tootmismeetod, sideaine või vaigusüsteem ja hinnanguline kogus. Kui asendate olemasoleva materjali, saab võrdluseks kasutada ka selle kehtivat tehnilist kirjeldust või näidisinfot.